Cet ensemble d’une seule pièce dont le support est lié solidairement à la tige de selle est mobile, en rotation axiale et oscillatoire droite-gauche, montant et descendant, reculant et avançant alternativement, accompagnant le coup de pédale selon l’effort fourni par le cycliste.
La conception de cet appui fessier (selle) évite ainsi la majorité des compressions nerveuses, vasculaires et musculaires.